Encyklopedia elektryka
Control Pilot CP jest przewodem i funkcją sygnałową używaną między EVSE a pojazdem do wykrywania połączenia, sterowania stanem ładowania i przekazywania dostępnego prądu.
Jak działa i co oznacza Control Pilot CP?
W typowym ładowaniu AC EVSE generuje sygnał PWM, a pojazd zmienia stan elektryczny obwodu, informując o gotowości i wymaganiu wentylacji w historycznych konfiguracjach. Wypełnienie PWM przekazuje limit prądu, lecz nie jest komunikacją internetową ani pełnym protokołem wysokiego poziomu. Poprawne działanie CP warunkuje załączenie styczników mocy.
Gdzie elektryk spotyka to pojęcie?
Termin ma zastosowanie w projektowaniu, montażu, uruchamianiu, pomiarach albo diagnostyce. Najczęściej pojawia się w następujących sytuacjach:
- Mode 2 i Mode 3
- diagnostyka wallboxów
- testery EVSE
- sterowanie prądem ładowania AC
Z czym nie należy mylić tego pojęcia?
Control Pilot nie jest przewodem ochronnym PE ani linią komunikacji ISO 15118, chociaż systemy mogą używać dodatkowej komunikacji po przewodach.
Najczęstsze błędy i nieporozumienia
- pomiar sygnału bez właściwego odniesienia
- zwieranie CP do PE
- mylenie limitu EVSE z rzeczywistym prądem pojazdu
Najczęstsze pytania
Co oznacza pojęcie Control Pilot CP?
Control Pilot CP jest przewodem i funkcją sygnałową używaną między EVSE a pojazdem do wykrywania połączenia, sterowania stanem ładowania i przekazywania dostępnego prądu.
Gdzie stosuje się pojęcie Control Pilot CP?
Termin występuje między innymi w takich obszarach jak: Mode 2 i Mode 3, diagnostyka wallboxów, testery EVSE, sterowanie prądem ładowania AC.
Czy CP przenosi energię do ładowania baterii?
Nie. Jest to tor sygnałowy sterujący, a energia płynie osobnymi torami mocy.
Źródła i podstawa merytoryczna
Definicję przygotowano na podstawie terminologii elektrotechnicznej, dokumentów normalizacyjnych i oficjalnej dokumentacji technicznej. Numery norm wskazują zakres terminologiczny, ale strona nie zastępuje pełnej treści normy ani dokumentacji konkretnego urządzenia.